Le temps relativement calme depuis le début du mois va céder la place dès ce lundi à une météo nettement plus agitée avec une tendance qui va virer au mode hivernal avec une nette baisse du thermomètre. Le changement sera surtout significatif entre mercredi et vendredi avec des températures qui vont repasser sous les normales saisonnières de plusieurs degrés. Et les perturbations qui accompagneront ce coup de froid entraineront l’apparition de la neige à des altitudes de plus en plus basses au point que les modèles la prévoient jusqu’en plaine dès mercredi soir. Pour autant, nous en connaitrons pas la situation de novembre 1982 ou du 18 novembre 1996 qui avait vu tomber près de 15 cm sur les plaines du Bugey. Mais il faudra surveiller cela de très près où les quantités en montagne pour ce premier coup hivernal pourraient être importantes. Nos prévisions tablent jusqu’à 30 cm en cumul vers 900 m d’altitude, et localement jusqu’à 50 cm sur le plateau du retord notamment.

Cette offensive hivernale s’explique par le fait qu’entre une goutte froide circulant dans l’est et le sud du pays et des hautes pressions stationnées sur les îles Britanniques, de l’air plus froid va s’engouffrer et se généraliser à tout le pays. À partir de dimanche, les perturbations issues de l’Atlantique nord vont se diriger vers la France, provoquant ce que l’on nomme un « décrochage d’air polaire ». ne masse d’air froid et humide va s’installer, entraînant des températures inférieures aux normales saisonnières
Les températures chuteront dès mercredi avec pas plus de 6° à Bourg ou Ambérieu et 2° sur Hauteville et 4° à Oyonnax. la neige d’abord à 1500 m d’altitude commencera à tomber un peu plus bas dès 1100 m.

Jeudi devrait être la journée la plus agitée et hivernale avec des chutes de neige importantes en montagne dès 800 m. L’arrivée de la masse d’air polaire maritime à l’arrière de ladite perturbation fera baisser de plus en plus cette limite. Si en plaine, l’incertitude demeure sur le fait que cette neige tiendra au sol, il est acquis que dès les premières hauteurs ça blanchira les sols. On pourrait ainsi avoir jusqu’à 5 à 10 cm sur des secteurs comme le haut Revermont, Nantua ou bien encore Oyonnax. L’ouest du département devrait être moins impacté. On attend également un bon coup de vent sur notre département de l’Ain pour jeudi, ce qui pourrait encore plus rendre les déplacements délicats en montagne.
Si ce changement sera brutal, la remontée des températures devrait l’être tout autant. Dès samedi, un redoux est d’ores et déjà attendu et pour dimanche il se confirmera où l’attend déjà des maximales en plaine proches des 16° et 8° sur le plateau du Retord. La neige ne devrait pas rester très longtemps. Tout cela sera affiné si besoin et à suivre via nos  prévisions météo à 15 jours disponibles dans l’onglet prévisions car l(indice de confiance entre jeudi et vendredi prochain n’est que de 2 sur 5.

DANS LE DETAIL :
Pour demain lundi 18 en journée et la nuit suivante :

Le temps est couvert du matin jusqu’au soir. Quelques brumes sont possibles, sur le Haut-Jura ainsi qu’en plaine jusqu’au bassin Belleysan, en matinée. Pour la nuit : Le ciel est bien gris. En fin de nuit, de petites averses sont possibles localement La limite pluie-neige s’abaisse jusqu’à 1500 mètres mais dans un premier temps reste donc limitée aux plus hautes comes de notre département de l’Ain.
Tôt le matin, vent s’établissant au Sud modéré, sur les plaines de l’ouest du département.Températures maximales pour le jour : entre 7 et 10 degrés, et 5 degrés sur le haut Bugey.Températures minimales pour la nuit suivante : en dehors du relief de 2 à 5 degrés. Voisines de -4 à -1 degré en secteur montagneux.

Pour la journée de mardi 19 et la nuit suivante :

Les nuages apportent des précipitations de plus en plus marquées dans l’après-midi et en soirée. Située vers 1450 mètres aux premières heures du jour, la limite pluie-neige remonte ensuite et en milieu de journée, la neige ne concerne plus que le Crêt de la Neige. Mais ce sera donc temporaire. Pour la nuit suivante, le ciel est très nuageux et le temps perturbé. Les précipitations sont continues. Située vers 1150 mètres à la tombée du jour, la limite pluie-neige peut s’abaisser par la suite jusqu’à 450 mètres donc sur des secteurs comme Nantua, Oyonnax ou Gex. Les précipitations s’atténuent partout en seconde partie de nuit et elles cessent en plaine jusqu’au bassin Belleysan en fin de nuit.
Les cumuls pourront être importants, jusqu’à 40 millimètres attendu dans le Pays de Gex et Michaille.
Au maximum les hauteurs de neige peuvent atteindre 15 centimètres sur le haut Bugey et le pays de Gex.
En fin de journée, le vent s’établissant au Sud à Sud-Ouest pourra être assez fort, côté Val de Saône, Bresse et Dombes avant une atténuation. Rafales atteignant localement les 65 km/h.
Températures maximales pour le jour : entre 7 et 10 degrés en plaine , et 6 degrés sur le secteur montagne vers 800 m.
Températures minimales pour la nuit suivante : en dehors du relief comprises entre 0 et 1 degré. Comprises entre -5 et -2 degrés en secteur montagneux avec un fort risque de verglas.

Pour la journée de mercredi 20 :

Le ciel est encore très nuageux et les éclaircies souvent rares. On note également de petites précipitations éparses, dans la moitié Est du département. La limite pluie-neige se situe vers 450 mètres au petit matin, puis elle peut s’abaisser jusqu’en plaine en milieu d’après-midi et surtout en début de soirée sur des secteurs comme Ambérieu, Pont d’Ain, Belley, Chalamont.
Vent d’Ouest à Nord-Ouest, généralement modéré, jusqu’en milieu d’après-midi ; puis atténuation. Les températures maximales sont en baisse sensible avec 3 à 6 degrés en plaine et 0 dès 800 à 1000 m.

Tendance pour les jours suivants
Pour jeudi 21 et vendredi 22 : LA NEIGE EN PLAINE ?

Risque de pluie et de neige même en plaine. Les chutes de neige sont attendues à toutes les altitudes mais l’incertitude demeure si celles-ci tiendront au sol jusque dans nos plaines.
Jeudi après-midi et en fin de journée, vent de Sud, localement assez fort. Avec risque de fortes rafales localement.
Températures minimales : en dehors du relief proches de -1 degré. Comprises entre -6 et -4 degrés sur le relief. Températures maximales : comprises entre 3 et 5 degrés en plaine et négatives en montagne.

Pour samedi 23 et dimanche 24 : TRES NET REDOUX

Dans le Pays de Gex et Michaille, sur le haute Bugey ainsi que dans le Revermont , le ciel nuageux alternera avec des des éclaircies par moments ; risque de brume se dissipant en deuxième partie de nuit de vendredi à samedi. Ailleurs, temps très nuageux, avec développement de belles éclaircies.
De samedi après-midi jusqu’en début de nuit de dimanche à lundi, le vent de Sud sera à nouveau assez fort, côté Val de Saône, Bresse et Dombes. Avec risque de fortes rafales. Il va engendrer une remontée des températures importante, tout d’abord en plaine après les gelées matinales.
Températures minimales : en dehors du relief entre -4 et -2 degrés. Entre -8 et -5 degrés en secteur montagneux.
Températures maximales très douces pour dimanche : voisines de 11 degrés sur le haut Bugey, elles grimperont partout ailleurs jusqu’à 14 à à 16 degrés. Et la semaine d’après s’annonce selon les tendances assez douce.

Pour lundi 25 et mardi 26 :
Risque de pluie de lundi à la mi-journée jusqu’en début de nuit de mardi à mercredi.
Jusqu’en fin de journée de lundi, vent de Sud soufflant assez fort, côté Val de Saône, Bresse et Dombes. Avec risque de fortes rafales.
Températures minimales : en hausse.
Températures maximales : en hausse dans le Pays de Gex et Michaille.

Les conditions de circulation hivernale sont délicates en raison de la présence de verglas localisé sur les secteurs de Montréal la Cluse, Oyonnax, Echallon, Brénod et le Plateau d’Hauteville.

Les conditions de circulation hivernale sont normales sur le reste du département mais la prudence est recommandée  comme hier matin avec la présence de bancs de brouillard qui peuvent être encore parfois épais. Les minimales sont similaires à ce samedi avec 3 à 4° en plaine ce matin après une baisse proche du 0° la nuit dernière avant le retour des brouilalrds.

Prévisions météorologiques

En matinée le soleil fait souvent de belles apparitions, mais à noter que, sur le Haut-Jura ainsi que sur les plaines de l’ouest du département, le temps est brumeux et le ciel reste gris. Dans l’après-midi, les nuages deviennent majoritaires, et ils donnent même quelques averses sur le Haut-Jura ainsi que dans le Revermont et le Haut Bugey. Située vers 1550 mètres à la mi-journée, la limite pluie-neige peut s’abaisser par la suite jusqu’à 1300 mètres.
Vent variable, faible.
Températures maximales : de 8 à 11 degrés, et 6 degrés sur le Haut-Jura.

 

Pour la nuit prochaine :

De rares averses tombent en soirée. À la faveur d’éclaircies parfois belles, des brouillards légers, mais tenaces, se forment durant la nuit.
Vent faible, variable.
Températures minimales : en dehors du relief de 2 à 4 degrés. Entre -2 et 0 degrés sur le relief.

Il n’y a pas beaucoup d’évolutions dans la situation météo de ce samedi par rapport à hier matin. Les conditions de circulation hivernale sont délicates en raison de la présence de verglas localisé sur les secteurs de Montréal la Cluse, Oyonnax et Echallon. Les chaussées sont en cours de traitement.

Les conditions de circulation hivernale sont normales sur le reste du département. Les minimales en plaine sont proches des 2 à 3°.

Prévisions météorologiques

La journée est souvent bien ensoleillée. Toutefois, dans le Pays de Gex et Michaille ainsi que sur les plaines de l’ouest du département, il faut attendre la dissipation des bancs de brouillard matinaux, pour profiter pleinement du soleil.
Etablissement, l’après-midi, d’un vent de Sud modéré, sur les plaines de l’ouest du département ; atténuation ensuite.
Températures maximales : comprises entre 9 et 12 degrés, et 15 degrés dans le Revermont et le Haut Bugey.

Pour la nuit prochaine :

Un brouillard léger, mais persistant, s’installe en début de nuit, dans le Bugey ainsi que sur les plaines de l’ouest du département. Le ciel est le plus souvent couvert.
Vent variable, faible.
Températures minimales : en dehors du relief comprises entre 2 et 4 degrés. Voisines de -3 à 0 degrés sur le relief.

La tendance depuis le début de novembre à une atténuation des précipitations pourrait bien être la tendance de ce prochain hiver selon les différents modèles numériques. En effet, on s’acheminerait sur la période hivernale soit décembre, janvier et février à un déficit en précipitations dû au ralentissement des épisodes pluvieux et une relative douceur. Ce prochain hiver devrait enregistrer un excédent thermique autour compris sur ce trimestre entre 0,5 et 1°. Mais tous les modèles n’iraient pas dans la même tendance et certains penchent pour une douceur encore plus accentuée. Tout cela pourrait une nouvelle fois avoir un impact non négligeable sur l’enneigement de nos montagnes.

Décembre : globalement ce premier mois de l’hiver météorologique devrait être plutôt calme sur notre région à caractère plutôt anticyclonique. Donc du soleil assuré en montagne mais en plaine rien n’est moins sûr comme en ce mois de novembre avec des grisailles qui pourraient persister. Les précipitations s’annoncent déficitaires mais pour autant des perturbations sont à prévoir surtout sur la seconde quinzaine. La neige risque de manquer surtout en basse et moyenne montagne. La douceur devrait dans l’ensemble dominer décembre même si comme nous le mentionnons plus haut les inversions thermiques sont à prévoir et certaines journées pourraient donc rester froides en plaine sous les brouillards givrants persistants. En résumé, des hautes pressions majoritaires et un soleil plus ou moins assuré avec des températures fraiches sous les périodes anticycloniques. Un manque de pluies en plaine et de neige en montagne.

Janvier : ce premier mois de 2025 devrait encore être assez doux avec un flux océanique plus prononcé qu’en décembre mais à priori pas suffisamment notable pour engendrer d’importants cumuls. Les hautes pressions pourraient encore résiste. Certains modèles penchent même sur un déficit important en précipitations. On estime que l’excédent thermique pourrait avoisiner le degré.Là encore, cet excédent pourrait même être plus notable. En résumé, un mois de janvier relativement doux, peu perturbé impactant une fois de plus l’enneigement en montagne.

Février : pour l’heure ce mois n’affiche aucune particularité notable. Pour autant, nous devrions retrouver des précipitations plus conformes aux normales saisonnières mais sans excès à priori. Les températures resteront encore excédentaires pouvant aller de 0,5° à 1°. On peut donc raisonnablement penser que février nous offrirait un temps relativement calme sans évènement particuliers.

En conclusion, si tout cela se confirme, on peut s’attendre à un hiver clément où il ne faudra pas trop compter sur une poursuite du remplissage des nappes phréatiques qui fort heureusement ont bénéficié des précipitations de septembre et d’octobre dernier. On retiendra également que nos stations de ski pourraient avoir une saison encore bien difficile à gérer surtout pour celles situées sous les 1500 à 1800 m d’altitude.

Alors que quelques flocons ont fait leur apparition cette semaine dès 1100 m et que l’on attend un peu plus la semaine prochaine à des niveaux plus bas, le plan de viabilité hivernale vient d’être réactivé pour notre département de l’Ain dès ce vendredi 15 novembre. Et ce jusqu’à la mi-mars en plaine et fin mars pour les zones d’altitude. Comme chaque année à pareille époque, c’est le Département qui met en oeuvre un plan spécifique de surveillance et d’intervention afin de garantir votre sécurité sur les routes départementales durant l’hiver. Il est donc différent d’un département à l’autre; plus long par exemple sur les départements alpins.

L’Ain dispose de nombreuses agences réparties sur tout le territoire.

Pour la montagne, cela concerne les agences de Bellegarde – Pays de Gex, Bas Bugey, Haut Bugey, Bresse-Revermont pour les centres d’exploitation de Cerdon et Simandre sur Suran. Pour la plaine, les agences concernées sont celles du Val de Saône-Bresse, Dombes-Plaine de l’Ain, Bresse-Revermont pour les centres d’exploitation de Bourg, Coligny et Tossiat.
Pour le secteur autoroutier de l’Ain, c’est APRR qui gère cela avec là encore différents centres d’exploitations répartis un peu partout comme celui situé dans le secteur du col de Ceignes.

Des priorités. Le Département a mis en place comme chaque année des interventions prioritaires suivant les axes de fréquentations.  Il y a cinq niveaux de service : le réseau routier départemental est hiérarchisé selon l’intensité du trafic. Cette hiérarchisation permet, en période de viabilité hivernale, d’appliquer différents niveaux de service et des traitements différents. Trois grands niveaux sur un total de cinq ont été définis par le Département de l’Ain, classés de N1 à N5. A chaque niveau de service correspond un type d’intervention : N1 étant le niveau le mieux traité et correspond au réseau le plus circulé. Et N3  correspondant aux routes les moins empruntées (soit environ 90 km). Quant au N5, il correspond aux zones non traitées. Ces niveaux de service permettent de dimensionner les moyens et l’organisation du service hivernal. La longueur des circuits sur les niveaux N1 et N2 est de 35 km en plaine et en montagne (fréquence de passage : 3h). Sur le niveau N3, la longueur est de 50km en montagne et 60 km en plaine (fréquence de passage moindre). En cas d’intempéries durables, les moyens sont concentrés sur les réseaux les plus empruntés.

121 circuits. On  traite dans l’Ain pas moins de 121 circuits, un chiffre qui a progressé ces dernières années dont 114 en régie et les autres circuits en externalisation. Cela se fait via les 27 centres routiers répartis sur  l’ensemble du territoire qui comprend près de 4500 kilomètres. En moyenne, un circuit de déneigement représente 35 km de routes en zone  de  montagne,  soit  un  temps  de  rotation  de  3  heures à 3h 30  entre  chaque  passage  de  l’engin  de  service hivernal. En zone de plaine, un circuit représente 45 km de routes, soit un temps de rotation de 4 heures entre chaque passage de l’engin. 300 agents oeuvrent chaque année à rendre au plus vite les axes au noir.

Les opérations de viabilité hivernale sont organisées dans chaque agence routière. Chacune d’elles connaît bien l’état du réseau grâce au suivi régulier des prévisions météorologiques et aux patrouilles locales.  L’organisation  de  la  viabilité  hivernale  mobilise  l’ensemble  des  personnels  chargés  de  l’entretien  et  de  l’exploitation  des  routes.  Au  total,  ce  sont  300  agents  des  agences  routières  qui  interviennent pour surveiller le réseau et réaliser les interventions de déneigement et de déverglaçage. Et récemment, un appel à candidature a été lancé pour un recrutement de plusieurs agents en contre CDD pour renforcer les équipes. En parallèle, une cinquantaine d’agents organisent et pilotent les actions en tant que « support » aux équipes territoriales. Tout cela au travers d’un total de 120 engins dont 12 spécifiques.

Des fonctions clés : La viabilité hivernale s’organise autour des fonctions clés suivantes :
• le responsable d’astreinte en agence routière :  à  partir des  prévisions météorologiques, il détermine l’opportunité  ou  non  de  réaliser  des  patrouilles  de  surveillance  du  réseau.  Il  suit  les  opérations  de  déneigement et de salage et organise les moyens d’intervention à l’échelle de l’agence routière.
•  les  patrouilleurs  :  dès  3  h  du  matin,  ils  observent  la  formation  et  l’évolution  des  phénomènes  hivernaux.
•  le  responsable  d’intervention  :   informé  par  les  patrouilleurs  des  conditions  météo,  de  l’état  des  routes et de leur possible évolution, il a la responsabilité de déclencher localement la mise en œuvre des moyens de déneigement et de salage.
•  les  personnels  d’intervention  :  agents  de  terrain,  ils interviennent  dès que  cela  est  nécessaire  depuis les 27 centres routiers répartis sur l’ensemble du Département.
• le cadre de permanence de la direction des routes :  il supervise l’ensemble du dispositif mis en place à l’échelle du Département et gère les crises routières éventuelles en lien avec les partenaires extérieurs.

Un traitement des routes approprié : Sur la base des prévisions météorologiques, les agents des routes, grâce aux patrouilles réalisées, décident des traitements les plus appropriés pour remettre au noir les axes.
Le  traitement  précuratif  permet d’éviter la formation de verglas en épandant du  sel  sur  la  chaussée par anticipation, au plus près de l’apparition du phénomène. En cas de neige, il n’existe pas de traitement précuratif (avant la chute). La neige ne peut être traitée que lorsqu’elle est tombée rappelle le conseil départemental.
Le traitement curatif :pendant les précipitations, la neige est raclée et évacuée avec des lames de  déneigement  installées  sur  les  engins.  Un  salage  complémentaire, en  fin d’épisode,  permet de  traiter la neige résiduelle. Le verglas est traité par salage.

Les produits utilisés : Le sel fait fondre la glace en abaissant le point de congélation.
La saumure est une saturée en sel, la saumure est fabriquée dans les centres routiers. Elle est utilisée pour mouiller le sel afin de le fixer et d’accélérer son action sur la chaussée.
La bouillie de sel enfin est un mélange de sel et de saumure. La bouillie de sel représente la quasi-totalité des traitements effectués dans le Département de l’Ain.

Le  saviez-vous  ?  Le  sel  n’a  pas  la  propriété  de  faire  fondre  la  neige . Saler avant le raclage entraînerait un gaspillage de sel et aurait un très fort impact  environnemental  sur  le  milieu  naturel  étant  donné  les  quantités  qu’il faudrait épandre rappelle le Département.
En  présence  d’une  couche  de  5  cm  de  neige  et  d’une  température  de chaussée  de  -5°C,  il  faudrait  épandre  1,2  kg  de  sel  par  m²  pour  faire  fondre les 5 cm de neige. Un engin de service hivernal ayant une capacité de 7 tonnes de sel ne pourrait ainsi traiter qu’un seul kilomètre de route !. Durant les épisodes neigeux, malgré l’intervention rapide des agents des routes, il est possible que les usagers roulent sur des chaussées enneigées et ce jusqu’à la fin des précipitations. Le maintien de la circulation se fait essentiellement par évacuation de la neige, en raclant la chaussée avec une lame portée par un engin. Le salage intervient en fin de raclage. C’est une mesure de finition qui vise à accélérer le « retour au noir » de la route. Sachez aussi que suivant la rudesses des hivers, ce plan a un coût non négligeable dans les finances. A titre d’exemple, sur l’hiver 2016-2017, il s’est monté à plus de 2 millions d’euros. Et lors de l’hiver 2009-2010 très neigeux, il a fallu recommander en urgence du sel tellement le département avait dû en consommer.

---------------------------------------------------------------

Tous les cols encore ouverts sauf le Colliard en attendant la neige mardi prochain.

En cette mi-novembre, seul le col de Colliard est fermé dans notre département de l’Ain en raison d’un éboulement rocheux. Mais la situation pourrait nettement évoluer la semaine prochaine avec l’arrivée d’un changement de temps radical ( provisoire) à compter de mardi. Un air plus froid et humide est attendu avec des chutes de neige significatives sur tous nos reliefs dès 800 m d’altitude. La situations sera à affiner d’ici là et à surveiller. Pour l’heure, à titre d’exemple, nos prévisions à 15 jours prévoient entre mardi soir et jeudi matin près de 30 cm de neige sur le secteur de Belleydoux. Il n’est pas exclu non plus de voir quelques cm au sol dès 400-500 m et quelques flocons jusqu’en plaine.

Col de Belleroche (RD 39, Colliard <>Jalinard) : Ouvert

Col de Cuvillat (RD 57a Champdor <>Petit-Abergement) : Ouvert

Col du Grand Colombier (RD120a – RD120, Anglefort <>Lochieu) : Ouvert

Col de la Biche (RD 123, Brénaz <> Corbonod) : Ouvert

Route de la Pesse (RD48a, Giron<>La-Pesse) : Ouvert

Secteur Haut-Bugey

Col d’Echallon (RD13, Echallon <>Oyonnax) : Ouvert

Col du Berthiand (RD 979, La Cluse <>Hautecourt) : Ouvert

Col de Colliard (RD 39, Colliard <>Les Neyrolles) : Fermé pour cause d’éboulement rocheux

Col de Bérentin (RD 55, Le Poizat <>La Manche) : Ouvert

Col de la Rochette (RD 9, Hauteville <> Ruffieux) : Ouvert

Col du Cruchon (RD 34, Corcelles <>RD 8) : Ouvert

Col de la Cheminée (RD 31 St-Martin-du-Fresne <>Petit-Abergement) : Ouvert

Col de Ballon (RD 53b, Prémillieu <>Thézillieu) : Ouvert

Col de la Lèbe (RD 8b, Luthézieu <> Hauteville) : Ouvert

Col de la Berche (RD 8, Hauteville <>Corlier) : Ouvert

Col du Cendrier (RD 11a, Montgriffon <> Corlier) :Ouvert

Col de Pisseloup (RD 57a, Outriaz <> Brénod) : Ouvert

Col de Richemont (RD 30, Hotonnes <>Craz) : <Ouvert

Col de Cuvery (RD 101, La Manche <>Vouvray) : Ouvert

Secteur Bugey Sud – Valromey-Retord

Col de la Rochette (RD9, Hauteville <>Ruffieux) : Ouvert

Col de Richemont (RD 30, Hotonnes <> Craz) : Ouvert

Col de Portes (RD 99, Ordonnaz <>Soudon) : Ouvert

Secteur Bellegarde – Pays de Gex – Giron

Col de Cuvery (RD 101, La Manche <> Vouvray) : Ouvert

Col de Menthières (RD 16, Chezery-Forens) : Ouvert

Col de La Faucille (RD 1005, Gex <>Jura) Ouvert

Secteur Revermont

Col de France (RD 936, Jasseron <> Montmerle) :Ouvert

Col de l’Echelle (RD 936, Abbaye-de-Sélignac <> Corveissiat) : Ouvert

Col de Montratier (RD 11, Pont-de-Préau <> Chatillon-de-Corneille) : Ouvert

Col du Cerdon (RD 1084, Poncin <> Maillat) : Ouvert

Col du Sappel (RD 57, Labalme <>Vieu-d’Izenave) : Ouvert

Pour ce premier jour de la saison hivernale où nous évoquons les conditions routières ( et ce jusqu’à fin mars 2025), celles-ci sont délicates en raison de la présence de verglas localisé sur les secteurs d’Oyonnax, Montréal la Cluse et Brénod. Les chaussées sont en cours de traitement. Les conditions de circulation hivernale sont normales sur le reste du département. Les minimales en plaine sont proches des 2 à 3° uniquement. La prudence est donc recommandée.

Prévisions météorologiques

 La journée est souvent bien ensoleillée. Toutefois, en plaine jusqu’au bassin Belleysan, il faut attendre la dissipation des bancs de brouillard matinaux, pour profiter pleinement du soleil.

Vent variable, faible.
Températures maximales : de 5 à 8 degrés, et 9 degrés sur le Haut-Jura.

Pour la nuit prochaine :

La nuit est souvent bien étoilée. Toutefois sur les plaines de l’ouest du département, des brouillards sont présents et le temps reste brumeux toute la nuit.
Vent faible, variable.
Températures minimales : comprises entre -1 et 1 degré, et -4 degrés dans le Revermont et le Haut Bugey.

Tous les jours, le point route matinal sera à suivre sur notre site : sur ce site, nous ferons des points quotidiens si la situation climatique le nécessite dans notre département de l’Ain ou la région. Ainsi, pendant  toute  la  période  hivernale qui va s’ouvrir, notre site vous offrira quant à lui sur une page spécifique comme les hivers précédents avec un état des routes complet journalier chaque matin dès 8 h  ( vers 9 h  les week ends)avec notamment les risques de chutes de neige et les températures du moment. On pourra compléter cela par des points supplémentaires dans nos actus en cas de vigilance orange. En parallèle, vous pouvez suivre tous les jours le temps qu’il fait sur l’Ain notamment  avec la page des webcams sans compter nos prévisions météo à 15 jours spécifiques pour la plaine et pour nos secteurs montagneux (onglet prévisions).

Comme nous l’avions annoncé récemment dans nos actualités, les premiers flocons de cet automne étaient attendus pour ce mardi sur les hauteurs de notre département de l’Ain et ce dès 1200 m d’altitude. Et ils ont bien été au rendez-vous en milieu de matinée de façon encore bien discrète mais  ils nous rappellent ainsi que l’hiver n’est sûrement plus très loin.

On a ainsi vu tomber  quelques flocons vers 11 h sur le plateau du Retord au col de Cuvéry à 1200 m. Mais également 100 m plus tard sur le site nordique d’Huateville la Praille. Mais dans les deux cas, cela n’a pas tenu au sol. Alors que sur les monts Jura, la neige a pu légèrement blanchir les plus hautes cimes comme à la Catheline à 1540 m d’altitude et plus encore au sommet de Monthoisey à 1680 m.

 

Depuis près de 15 jours avec des conditions anticycloniques qui plaquent les grisailles au sol, le soleil n’est hélas pas toujours garanti de se montrer en plaine. Alors que les conditions sont superbes en montagne comme notamment sur le plateau du retord ou celui d’Hauteville. Et beaucoup en profitent avant les rigueurs hivernales de s’y promener. En bas, les brouillrds et nuages bas plombent fréquemment le mercure le long de la rivière d’Ain ou bien en Bresse. Et l’ambiance y reste fraiche, tout au plus selon les jours 9 à 10°. Et parfois avec l’apparition tardive en après-midi du soleil, un petit coup de pouce apparait jusqu’à 15 à 18°. Mais en montagne, c’est presque l’été de la St martin avec des maximales qui flirtent régulièrement depuis la fin octobre avec les 17° à 18°. On a ainsi encore enregistré à Hauteville ce samedi 17,3° et 16,5° à Sutrieu. Des niveaux bien supérieurs aux normales saisonnières où la nuit les gelées matinales ne sont pas encore apparues depuis le début de cette automne. Et il devrait pas y avoir de grands changements pour les tout prochains jours dans l’Ain.

Pour la nuit prochaine, l a nuit est souvent bien étoilée mais dans le Revermont et le Haut Bugey, en vallée du Rhône jusqu’au Belleysan ainsi que sur la plaine de l’Ain, des brouillards sont présents et le temps reste brumeux toute la nuit. Les températures minimales seront comprises en dehors du relief de 4 à 6 degrés et entre 0 et 2 degrés sur le relief.

Pour ce 11 novembre, les éclaircies sont largement prédominantes le matin, même si quelques bancs de brumes sont présents dans le Revermont et le Haut Bugey. En fin d’après-midi, les nuages gagnent du terrain, mais sans masquer complètement le soleil. Pour la nuit : Le ciel est couvert. Quelques averses tombent en soirée, sur le Haut-Jura, dans le Revermont et le Haut Bugey ainsi qu’en dehors du relief. Elles cessent après minuit. La limite pluie-neige se situe vers 1500 mètres à la tombée du jour, puis elle peut s’abaisser jusqu’à 1200 mètres ensuite. Le ciel reste bâché, en fin de nuit, avec des brumes qui peuvent se former localement. Températures maximales pour le jour : comprises entre 9 et 12 degrés. Températures minimales pour la nuit suivante : en dehors du relief entre 4 et 5 degrés. Comprises entre -2 et 1 degrés en secteur montagneux avec donc les premières gelées de la saison.

Pour la journée de mardi et la nuit suivante, de belles éclaircies se produisent le matin. L’après-midi, elles se réduisent dans un ciel devenant plus chargé. Pour la nuit, on s’attend un temps toujours calme, mais les nuages sont assez nombreux et ils réduisent l’observation du ciel étoilé. Températures maximales pour le jour : entre 7 et 10 degrés, et 5 degrés sur le Haut-Jura. Températures minimales pour la nuit suivante : en dehors du relief comprises entre 2 et 5 degrés. Entre -3 et 0 degrés en secteur montagneux.

Pour la journée de mercredi 13, les nuages sont généralement discrets, et le taux d’ensoleillement est relativement bon. Le vent de Nord sera modéré, côté Val de Saône, Bresse et Dombes. Les températures maximales seront comprises: entre 6 et 8 degrés, et 11 degrés dans le Revermont et le Haut Bugey.

Tendance pour les jours suivants

Pour jeudi 14 et vendredi 15.
Sur les plaines de l’ouest du département, soleil entrecoupé de quelques passages nuageux, risque de temps passagèrement brumeux. Sur les autres régions, temps largement ensoleillé.Températures minimales : en dehors du relief de -1 à 1 degré. De -4 à -1 degré sur le relief. Températures maximales : entre 9 et 11 degrés, et 14 degrés dans le Revermont et le Haut Bugey.

Pour samedi 16 et dimanche 17.
Ciel nuageux se dégageant temporairement ; risque de pluie ou d’averses de samedi à la mi-journée jusqu’en début de nuit de dimanche à lundi.En deuxième partie de nuit de vendredi à samedi, vent de Sud-Sud-Est, faible à modéré côté Val de Saône, Bresse et Dombes. De samedi après-midi jusqu’en début de nuit de dimanche à lundi le vent se renforce à nouveau par endroits et s’ oriente au Sud. Températures minimales : entre 2 et 5 degrés, et 1 degré sur le Haut-Jura. Températures maximales : comprises entre 12 et 15 degrés, et 11 degrés sur le Haut-Jura.

Pour lundi 18 et mardi 19, le temps pourrait changer quelque peu avec le retour de perturbations. Si la pluie occupe les débats en plaine, avec la baisse des températures, la neige pourrait s’inviter dès 900 à 1000 m en montagne.

Le plan de viabilité hivernale tout comme la loi montagne revient chaque milieu d’automne. Dans l’Ain, il devrait débuter dans quelques jours même si la neige n’est pas encore en vue. Chaque département, notamment  montagnard met en place  dès le mois de novembre en place un plan de ce type pour faire face sur ses routes aux rigueurs hivernales. Le but globale de ce dispositif mis en place dans chaque département en France est de garantir la sécurité et la praticabilité des routes pendant la saison hivernale, surtout en cas de neige, de verglas et d’autres conditions climatiques difficiles. Voici comment ce plan fonctionne et les principaux aspects qu’il couvre.

Objectifs du plan de viabilité hivernale

Assurer la sécurité des usagers en maintenant les routes praticables, en particulier pour les secteurs sensibles comme les accès aux écoles, aux hôpitaux et aux zones d’activités économiques.

Minimiser les perturbations pour les transports et garantir la continuité des services, notamment les services d’urgence et de secours.

Coordonner les actions entre les services départementaux, municipaux, et parfois même entre départements ou régions voisines.

 Les acteurs impliqués

Les services techniques des départements sont en première ligne pour la gestion du réseau routier départemental.

Les services de l’État, comme les préfectures, supervisent les plans pour les grands axes routiers et assurent la coordination générale.

Les collectivités locales (communes, intercommunalités) prennent en charge l’entretien des routes communales.

Météo-France fournit des prévisions spécifiques qui aident à anticiper les conditions et à déclencher les opérations.

Organisation des interventions

Niveaux de priorité : Les routes sont classées par priorité selon leur importance (axes principaux, routes secondaires, accès isolés). Les routes les plus fréquentées et stratégiques sont traitées en priorité.

Matériel et équipes : Les équipes d’intervention sont équipées de chasse-neige, saleuses, et autres équipements de déneigement. Ces équipes sont souvent réparties par secteurs pour couvrir l’ensemble du département efficacement.

Stockage de sel et d’abrasifs : Des réserves de sel, de sable ou de saumure (solution saline) sont réparties dans chaque département pour traiter rapidement les chaussées verglacées.

Les actions spécifiques

Déneigement : L’intervention des chasse-neige commence dès que l’accumulation de neige est suffisante pour gêner la circulation.

Salage et sablage : Utilisés de manière préventive avant les épisodes de gel ou de verglas, et de manière curative en cas de conditions glissantes. Le sel permet de faire fondre la glace tandis que le sable améliore l’adhérence.

Patrouilles et veille : Des équipes effectuent des tournées de surveillance pour détecter rapidement les zones critiques et intervenir en conséquence.

Information des usagers

Les départements utilisent divers moyens pour informer les conducteurs des conditions de circulation et des éventuelles restrictions ou fermetures de routes, notamment via :

Sites web départementaux, des applications et alertes SMS pour signaler des conditions extrêmes,et des panneaux lumineux sur les grands axes.

Ces informations permettent aux usagers de s’adapter aux conditions de circulation et de planifier leurs déplacements en conséquence.

Déclenchement et suivi des opérations

Les opérations de viabilité hivernale sont déclenchées en fonction de niveaux d’alerte spécifiques. Les niveaux sont établis en fonction de la prévision de neige, de verglas, et de l’intensité des phénomènes météorologiques.

Un suivi continu est assuré pour évaluer l’efficacité des opérations et adapter les moyens en fonction de l’évolution des conditions.

Que retenir ?

Le plan de viabilité hivernale est un dispositif essentiel pour garantir des conditions de circulation sûres en hiver, notamment dans les zones sujettes à des épisodes neigeux et verglacés. Grâce à une coordination entre les services locaux et à des équipements spécialisés, il permet de minimiser les perturbations et d’assurer la sécurité des usagers.

La neige est loin d’être encore au rendez-vous sur nos montagnes de l’Ain et du Jura mais il est encore d’acheter vos PASS et de profiter de  promotions prolongées par rapport à l’an passé, pour compenser l’enneigement qui avait été faible et souvent tardif. Elles vont ainsi cette année pour la plupart jusqu’au 20 décembre inclus.

Le PASS  saison pour tous les sites des montagnes du Jura dont le plateau du Retord ou  Hauteville est à 45 euros jusqu’à cette date du 20 décembre pour les jeunes puis ensuite 50 euros. Pour les adultes, la promo est à 106 euros  avant le plein tarif à 136 euros au 21 décembre prochain.

Le PASS raquettes Retord (valable pour les activités Raquettes sur le domaine du Plateau de Retord : Les Plans d’Hotonnes, Cuvéry, La Chapelle) bénéficie également de réductions :
Pour acheter contacter : caisse@plateauderetord.fr

Promo jusqu’au 20/12/2024
Pass Balade Retord ADULTE     15.00 €
Pass Balade Retord ENFANT (6-15 ans)     10.00 €

Tarif à partir du 21 décembre 2024
Pass Balade Retord ADULTE     25.00 €
Pass Balade Retord ENFANT (6-15 ans)     20.00 €

LE PASS SAISON NATIONAL  (valable sur tous les sites nordiques de France) est en super promo jusqu’au 15 novembre 2024 inclus à 205 euros ( adultes) et 75 euros (enfants 5-15 ans). Il passera après la promo à 240 euros et 90 euros

LE MULTIPASS SAISON RETORD  Valable pour les activités ALPIN & NORDIQUE sur le DOMAINE du PLATEAU de RETORD (Les Plans d’Hotonnes, Cuvéry La Chapelle de Retord)​ est en promo jusqu’au 15 novembre à 130 euros ( adultes ), 95,50 euros ( enfants ) et à 15 euros (moins de 6 ans).

Toutes ces infos et bien d’autres avec aussi tous les tarifs 2024-2025 des Monts Jura sont à retrouver sur notre dossier mis à jour : toutes les infos pour skier dans l’Ain pour l’hiver 2024-2025