Lundi 15 décembre 2017: la neige met la pagaille à Lyon !.
Il n'aura fallu que quelques cm de neige ce lundi matin pour semer la perturbation dans les transports sur toute l'agglomération lyonnaise. Nombreuses sorties de route dans l'Ain. RETROUVEZ NOTRE DIAPORAMA.

En un coup d'oeil, retrouvez ici l'info régionale que vous consultez le plus parmi les principales observations
Bonjour à tous. Après quelques déboires techniques qui ont retardé fortement l'échéance, Météo01 est désormais en mesure de vous proposer une nouvelle version du site, la dernière rénovation majeure remontant à 2012. Beaucoup de changements. Avec un site plus fluide, un design repensé pour évoluer avec la technologie. Et des menus en haut du site améliorés. Dorénavant, une version spécifique pour les mobiles a été créée. Elle vous proposera d'avoir des infos clés en un coup d'oeil. Les rubriques du site ont été revues. D'autres seront corrigées prochainement car il y a encore des ajustements à faire. 1er site d'informations météo pour l'Ain, Météo01 se veut toujours plus proche de l'actu météo de l'Ain et sa région. En 2018, de nouvelles données climatologiques verront le jour et de nouveaux articles sur la météo du passé. La page principale se veut désormais plus claire, plus conviviale vous donnant les derniers articles du site. Désormais, 7 jours dans l'Ain reviendra sur la semaine écoulée. Plutôt qu'un long discours, baladez-vous sur le site pour voir tous les changements déjà présents. F.T
Tout ce qu'il faut savoir pour profiter des stations pendant cet hiver dans la région
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Au siècle précédent, les crues de l'Ain étaient monnaie courante.
En ce début d’année, l’actualité météo a été marquée par la crue de l’Ain. Approchant le débit de 1000 m3/sec, il fallait remonter à novembre 2002 pour retrouver une crue aussi historique. Mais nous étions bien loin des crues centennales qui ont touché cette rivière souvent bien capricieuse par le passé. Profitons de faire un petit retour en arrière des crues qui ont marqué l’Ain et dont nous avons parfois parlé dans cette chronique. En seconde partie du 19e siècle, c’est bien là que les inondations furent les plus catastrophiques. Il y a eu le printemps 1856 puis novembre 1859 à la suite d’une fonte importante de la neige qui fut bien précoce. A Poncin, la crue de l’Ain fut de 3 mètres et le Suran atteignit les 2,50 m à Chavannes. La Toussaint de 1896 est marquée par des pluies sans interruption pendant plusieurs jours. L’Ain sort de son lit et atteint là encore les 3 m à Pont d’Ain, bien loin tout de même des précédentes hauteurs. La région de Bourg est très touchée par le débordement de la Reyssouze. Janvier 1910 est un mois exceptionnellement pluvieux et les inondations sont terribles. Le département est sinistré de par la crue de l’Ain mais aussi de celle de la Saône et du Rhône. A Pont d’Ain, la plaine au niveau du pont de chemin de fer est entièrement recouverte par les eaux et cela s’étend sur plusieurs kilomètres. Cette nappe d’eau est tellement immense que l’on distingue à peine le lit de la rivière. Des habitations se retrouvèrent isolées et leurs habitants furent sauvés de justesse. Par la suite, les mois de décembre sont régulièrement marqués par des inondations comme en 1913, 1918 à Noël, 1919, 1925, 1935, 1954 qui empiètera sur 1955. L’une des crues qui reste encore dans les mémoires des plus anciens reste celle de février 1957 où l’Ain montera de plusieurs mètres en quelques heures. La rive gauche de Pont d’Ain se retrouve sous 2 mètres d’eau. Quelques crues interviendront dans les années 60 mais resteront tout de même bien modérés comme en décembre 1961 même si l’Ain dépasse les 1500 m3/sec ou mars 1962. Et puis vient enfin l’époque de la construction des différents barrages sur l’Ain ( 6 au total) dont le plus notable, celui de Vouglans. Tout cela pour enfin canaliser cette rivière fougueuse qui dans le passé emportait même les ponts en bois. La dernière crue notable alors que les habitants pensaient en être désormais débarrassés sera celle de février 1977 avec un débit qui dépasse les 1200 m3/sec. Nous ne sommes plus dans les inondations du passé, fort heureusement. Plus près de nous, le printemps 1983 bat tous les records de pluviométrie jamais relevés dans le département. L’Ain frise les 1500 m3/sec, les campings sont sous les eaux et l’on évacue les caravanes. Décembre 1991 se fera encore remarquer puis novembre 1999. Les crues nettement moins fréquentes deviennent désormais contrôlées par les barrages et ne sont plus que quinquennales. Pourvu que cela dure !.
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LE POINT ROUTES DE CE MATIN
AIN : Les conditions de circulation sont normales. En montagne : les conditions de conduite sont délicates par la présence de neige au sol à partir de 850 m d'altitude sur le Bugey, le nord Bugey et le Haut Jura. Les chaussées sont en cours de traitement.
Routes barrées inondations: D 126 entre Arbigny et Uchizy, D 83 secteur de Culoz(Lavours), Rafales de vent dans le Pays de Gex.
Des averses qui apportent encore de la neige en montagne
A l'arrière de la perturbation, nous passons en régime de traîne. Le ciel, encore bien chargé, délivre des averses sur l'ensemble de l'ain. La limite pluie-neige se situe entre 600 et 800 m. Cela nous donne quelques centimètres supplémentaires en montagne, voire entre 5 et 10 cm dans le Haut-Bugey et vers les Monts Jura. Le vent de secteur ouest à sud souffle faiblement en plaine. Il est sensible sur le relief exposé. Les températures maximales vont de 6 à 9 degrés en plaine, 0 à 4 en montagne.
CETTE NUIT
Les averses perdurent une bonne moitié de la nuit, voire même plus longtemps sur le Jura. Températures en fin de nuit : 0 à 2° en plaine, -3 à 0 en altitude. Vent d'Ouest devenant Sud faible à modéré.
PUY DE DOME : La circulation est majoritairement normale, elle reste délicate sur le Sancy ou l’on trouve de la neige en altitude.
Les équipements spéciaux sont obligatoires sur la D983 (secteur Randanne, Guéry, Le Mont-Dore), pour le franchissement du col du Guéry ainsi que pour l’accès à la station de ski du Mont-Dore.
Le col du Béal est fermé par la RD102 et ouvert par la RD40. Les cols de la Croix saint-Robert et du Chansert sont fermés à la circulation.
DOUBS : Secteur Besançon 19/01/2018 - 6h00 : Conditions de circulation normales sur l'ensemble de réseau. Risques de chutes de pierre dans les zones signalées - Conditions hivernales, restez prudents.
Secteur Montbéliard 19/01/2018 - 6h00 : Conditions de circulation normale sur l'ensemble du réseau - Attention aux chutes d'arbres - Conditions hivernales, restez prudents.
Secteur Haut Doubs 19/01/2018 - 15h00 : Chaussées humides, partiellement enneigées sur les hauteurs de Mouthe. Conditions hivernales.
RHONE ET CANTAL : Les conditions de circulation sont normales sur l'ensemble du réseau principal du département.
LOIRE : Les conditions de circulation sont normales sur l'ensemble du réseau routier départemental. Les équipements spéciaux sont obligatoires pour accéder au Col du Béal. Les équipements spéciaux sont recommandés pour accéder au col de Baracuchet. Météo France prévoit des risques de chaussées glissantes en milieu de nuit sur tous les Monts du Département suite à la présence localisée de neige.
HAUTE LOIRE : La circulation est normale



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