Lundi 15 décembre 2017: la neige met la pagaille à Lyon !.
Il n'aura fallu que quelques cm de neige ce lundi matin pour semer la perturbation dans les transports sur toute l'agglomération lyonnaise. Nombreuses sorties de route dans l'Ain. RETROUVEZ NOTRE DIAPORAMA.

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Bonjour à tous. Après quelques déboires techniques qui ont retardé fortement l'échéance, Météo01 est désormais en mesure de vous proposer une nouvelle version du site, la dernière rénovation majeure remontant à 2012. Beaucoup de changements. Avec un site plus fluide, un design repensé pour évoluer avec la technologie. Et des menus en haut du site améliorés. Dorénavant, une version spécifique pour les mobiles a été créée. Elle vous proposera d'avoir des infos clés en un coup d'oeil. Les rubriques du site ont été revues. D'autres seront corrigées prochainement car il y a encore des ajustements à faire. 1er site d'informations météo pour l'Ain, Météo01 se veut toujours plus proche de l'actu météo de l'Ain et sa région. En 2018, de nouvelles données climatologiques verront le jour et de nouveaux articles sur la météo du passé. La page principale se veut désormais plus claire, plus conviviale vous donnant les derniers articles du site. Désormais, 7 jours dans l'Ain reviendra sur la semaine écoulée. Plutôt qu'un long discours, baladez-vous sur le site pour voir tous les changements déjà présents. F.T
Tout ce qu'il faut savoir pour profiter des stations pendant cet hiver dans la région
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Les pneus hiver seront obligatoires dans les montagnes de l'Ain dès l'hiver 2019-2020?.
A chaque important épisode neigeux qui touche de grandes métropoles, la question revient sur le tapis. Faut-il rendre obligatoires les pneus neige ?. Cela pourrait le devenir prochainement mais pas partout dans l’hexagone. La France comme bon nombre de pays européens ( Allemagne, Italie, Finlande, Autriche) pourrait rendre leur usage obligatoire dès l’hiver 2019-2020. Et ce du 1er novembre au 31 mars sur tout le pays. Des discussions pour l’élaboration d’un décret ont récemment été engagées entre le ministère de l’Intérieur, celui des transports et les préfets des zones de montagne. Une nouvelle section dans le Code de la route devant permettre aux préfets de département faisant partie d'un massif de rendre obligatoire, dans une liste de communes choisies en zone de montagne après consultation des élus locaux, la détention ou la pose d'équipements pour les usagers. Car il n’est absolument pas question pour le gouvernement d’appliquer cette mesure sur l’ensemble du territoire. Seules les régions montagneuses seraient concernées. Une fois ces zones définies, les préfets décideront eux-mêmes des communes qui seront impactées par cette décision. Pour les professionnels du secteur pneumatique, cette mesure irait dans le bon sens surtout pour sensibiliser les vacanciers qui se rendent dans les stations de sports d’hiver où à chaque épisode neigeux conséquent c’est la pagaille. Cela impliquera donc à ses gens habitant des zones de plaine loin des montagnes de s’équiper également. Le but est avant tout de faciliter le trafic en direction des stations. Cette initiative dans un premier temps ne sera pas donc pas étendue à tout le pays. On commencera donc avec les massifs montagneux mais les professionnels souhaitent aller plus loin en élargissant cela à d’autres régions. Car effectivement, ce n’est pas en montagne sauf lors des départs que les risques de blocages sur les axes sont les plus à craindre. Car ces habitants-là sont expérimentés et sont déjà équipés de pneus hiver. Mais des populations comme les Lyonnais le sont beaucoup moins. Cela va donc forcer pour ceux qui partent au ski de s’équiper et par la même occasion de pouvoir à l’avenir se déplacer tout l’hiver équipé au cas où. Car dans les grandes villes, il suffit d’à peine 5 cm au sol pour une paralysie totale. Désormais, la question qui se pose est de savoir s’il sera nécessaire de s’équiper de deux ou quatre pneus. Dans l’absolu, quatre c’est toujours mieux que deux. Ensuite, pour notre département de l’Ain, les secteurs du haut Bugey, du Valromey et du pays de Gex devraient être concernés. Mais à quelle altitude met-on le curseur de l’obligation ?. On peut penser qu’à 800 m d’altitude comme pour des communes du plateau d’Hauteville, ce sera une nécessité. Mais des régions comme Oyonnax ou Bellegarde, à 400 -500 m seront-elles concernées ?. Affaire à suivre pour cette décision qui sera au final à la discrétion du préfet de l’Ain. Il y a aussi des inconnues plus générales sur la question de l’équipement ( chaînes à neige ou chaussettes) et sur les sanctions et le déploiement. Il est à noter que sur les vrais pneus neige on y doit y retrouver la mention de trois pics et de trois flocons. et que les panneaux précisant le chaînage obligatoire devraient être conservés. Au final, cela devrait booster les ventes des manufacturiers car beaucoup d’automobilistes seront obligés de s’équiper.



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